Inframerová topná lampa z uhlíkových vláken pro zvířata

Inframerová topná lampa z uhlíkových vláken pro zvířata

Udržování tepla u vašich zvířat pomocí infračervených lamp s uhlíkovými vlákny
Pojďme mluvit o tom, jak udržet vaše zvířata v teple. Vložili jsme hodně úsilí do výroby těchto infračervených lamp s uhlíkovými vlákny – protože upřímně řečeno, staré halogenové trubice prostě ne vždy stačí.

Místo toho, aby tyto lampy jen zahřívaly vzduch kolem zvířat, využívají uhlíkové vlákno umístěné uvnitř kvarcové trubice. Toto vlákno vyzařuje krátkovlnné infračervené záření. Jednoduše řečeno: teplo proniká hluboko do tkání zvířete. Díky tomu zůstává jeho tělo v teple, aniž by se celá místnost proměnila v saunu.

Výběr správné úrovně tepla
Míra tepla závisí na výkonu lampy. Pokud máte co do činění s novorozenými zvířaty nebo v velmi chladném prostředí, budete chtít lampy s vysokým výkonem, aby rychle zahřály prostor.

Ale je potřeba vzít v úvahu velikost prostoru – pokud umístíte silnou lampu do malé místnosti, způsobíte jen problémy. Zvířata budou ve stresu a lampa pravděpodobně přestane fungovat příliš brzy.

Lamy určené k dlouhodobému použití
Jako ochranu používáme kvarcové sklo. To chrání uhlíkové vlákno před opotřebením, zároveň však umožňuje teplo projít skrz něj.

Kromě toho jsme posílili koncové části lamp. Není nic horšího, než když se vám lampa rozbije právě v okamžiku, kdy ji snažíte instalovat. Navíc uhlíková vlákna lépe zvládají cyklus zapínání a vypínání než wolfram. Nezkřehnou a nezlomí se jen kvůli tomu, že po celý den přepínáte výkon lampy.

Několik tipů
Tyto lampy se snadno instalují – pasují do většiny standardních infračervených zásuvek. Můžete je také připojit k běžnému termostatu, abyste nemuseli neustále kontrolovat teplotu.

Ale pozor: sklo v těchto lampách je extrémně horké. Může dokonce popálit. Je potřeba je umístit do ochranných klecí nebo je pověsit dostatečně vysoko, aby je žádné zvíře nemohlo dosáhnout. Také se snažte je nepoužívat 24/7 bez řídícího zařízení – jinak rychleji opotřebujete vlákna a hrozí nadměrné zahřátí celé soupravy.