Menguji PCB menggunakan sistem pemanasan inframerah khusus
Jika anda pernah membuka komponen dalaman kereta, anda pasti tahu betapa sukar keadaan tersebut bagi komponen elektronik. ECU menghadapi tekanan haba yang sangat tinggi, sehingga kebanyakan peranti akan rosak akibatnya. Untuk memastikan PCB tidak rosak sebaik sahaja digunakan, kami mencipta sistem pemanasan inframerah khusus.
Pada dasarnya, kita mencipta “bilik penyeksaan” untuk PCB, agar kita dapat mengetahui bila tepatnya PCB tersebut akan rosak.
Mengapa gunakan inframerah?
Pemanas konvensional beroperasi dengan perlahan. Menunggu udara panas memerlukan masa yang lama, dan ini merupakan pembaziran masa. Kami menggunakan pengeluar tenaga inframerah berfrekuensi rendah. Pengeluar ini tidak memanaskan udara, tetapi langsung menghantar tenaga ke permukaan PCB. Proses ini sangat cepat—dalam beberapa saat saja suhu yang diinginkan dapat dicapai.
Namun, perlu berhati-hati. Apabila tenaga yang banyak digunakan dalam ruang yang kecil, suhu akan menjadi sangat tinggi—bukan hanya pada PCB, tetapi juga pada komponen lain. Jika kipas penyejuk tidak dipilih dengan betul, badan alat tersebut boleh rosak.
Membina sistem pemanasan
Kami tidak sekadar menggunakan lampu biasa. Setiap PCB berbeza, jadi kami menyesuaikan panjang dan voltan lampu agar sesuai dengan ukuran PCB tersebut. Jika PCBnya besar, kita memerlukan tiub yang lebih panjang. Jika tidak, akan timbul “titik sejuk”, dan data ujian menjadi tidak berguna. Kami juga menggunakan selubung kuarsa dengan lapisan khas. Ini membantu haba sampai ke komponen dalaman PCB, bukan hanya memanaskan permukaannya sahaja.
Oleh kerana kita menggunakan arus yang tinggi, kami menggunakan sambungan berkualiti tinggi. Percayalah, anda tentu tidak mahu kabel anda rosak semasa ujian.
Bahagian “digital”
Untuk mengawal segala-galanya, kami menyambungkan semua komponen ke pengawal PID. Ini membolehkan kami menentukan apa yang akan berlaku secara tepat. Kami boleh mensimulasikan situasi seperti enjin yang baru dihidupkan, perjalanan jauh di lebuh raya, atau situasi di mana semua komponen menjadi terlalu panas. Kami juga meletakkan termokopel jenis K pada PCB, supaya sistem dapat mengetahui apa yang sedang berlaku secara real-time dan menyesuaikan suhu dengan cepat.
Yang terbaik ialah komponen yang rosak boleh dikenal pasti dalam masa beberapa jam sahaja. Biasanya, proses ini memerlukan minggu-minggu menggunakan pemanas biasa. Ini merupakan cara yang lebih baik untuk mengetahui titik kelemahan perkakasan sebelum ia digunakan dalam proses pemasangan.